Logística de Mercado: Objetivos e Decisões

Alguns dos principais objetivos de logística de mercado de uma empresa são os seguintes: (a) Decisões de Logística (b) Logística de Mercado e Custo (c) Decisões de Logística de Mercado.

Muitas empresas definem seus objetivos de logística de mercado como “levar os produtos certos aos lugares certos, no tempo certo, pelo menor custo possível”. Isso significa que um sistema de logística de mercado precisa fornecer simultaneamente o máximo atendimento ao cliente com o custo mínimo de distribuição.

O atendimento máximo ao cliente implica em grandes estoques, transporte premium e vários armazéns, e todos aumentam os custos de logística do mercado. Uma empresa não pode atingir a eficiência da logística do mercado pedindo ao seu gerente de logística para minimizar os custos logísticos.

O transporte ferroviário para um armazém distante é preferível ao transporte aéreo devido a custos mais baixos. Mas, como as ferrovias são mais lentas, o transporte ferroviário prende o capital de giro por mais tempo, atrasa o pagamento do cliente e pode levar os clientes a comprar de concorrentes que ofereçam um serviço mais rápido.

O departamento de expedição pode gostar de usar embalagens ou contêineres baratos para minimizar os custos de envio; onde embalagens ou contêineres baratos podem levar a uma maior taxa de produtos danificados e insatisfação do cliente.

(a) Decisões de logística:

As atividades de logística de mercado envolvem fortes trade-offs, as decisões devem ser tomadas em uma base total do sistema. Os clientes estão interessados na entrega no prazo, os fornecedores desejam atender às necessidades de emergência e também têm a disposição de receber de volta os produtos defeituosos e reabastecê-los rapidamente às suas custas. Uma empresa deve, então, pesquisar a importância relativa dessas saídas de serviço. Por exemplo, para uma copiadora de fotos, o menor tempo de reparo é muito importante.

A Xerox Corporation, EUA, desenvolveu um padrão de entrega de serviço que coloca em funcionamento uma máquina com defeito em qualquer lugar nos EUA dentro de três horas após o recebimento da reclamação. Nesse caso, a empresa deve considerar os padrões de serviço dos concorrentes e corresponder a esse padrão ou exceder o nível de serviço do concorrente, com o objetivo de maximizar os lucros e não as vendas.

(b) Logística e Custo de Mercado:

Vamos considerar, um fabricante de máquinas estabeleceu os seguintes padrões de serviço:

Eu. Para entregar pelo menos 95 por cento dos pedidos do revendedor no prazo de 7 dias após o recebimento do pedido.

ii. Para preencher as ordens do revendedor com 99 por cento de precisão.

iii. Para responder a consultas de revendedores em pedidos com 99% de precisão.

iv. Responder que os danos à mercadoria em trânsito não excedem 1%.

Tendo em vista os objetivos logísticos acima do mercado, a empresa deve projetar um sistema que minimize o custo de alcançar esses objetivos.

Cada sistema logístico de mercado possível pode dar origem à seguinte equação empírica:

M = T + FW + VW + S.

Onde, M = Custo total de logística de mercado do sistema proposto.

T = Custo total de frete do sistema proposto.

FW = Custo total do armazém fixo do sistema proposto.

VW = Custos variáveis variáveis de armazém (incluindo estoque) ou sistema proposto.

S = Custo total das vendas perdidas devido ao atraso médio de entrega no sistema proposto.

A escolha de um sistema de logística de mercado exige a análise do custo total (M) associado a diferentes sistemas propostos e a seleção do sistema que os minimiza. Se for difícil medir S, a empresa deve procurar minimizar o T + FW + VW para um nível alvo de atendimento ao cliente.