Franja rural-urbana: significado e sua estrutura

Costumava haver uma demarcação clara, marcada por um forte muro e fosso, entre o centro urbano administrativo e o interior rural da Índia medieval.

Mesmo onde as paredes estavam ausentes, a fronteira entre a tradicional cidade indiana e o meio rural era claramente definida. Esta demarcação entre áreas urbanas e rurais continua até hoje.

Mas, no caso de cidades maiores e cidades metropolitanas, essa demarcação se torna ambígua. A expansão física dos centros urbanos para o interior rural é simbolizada por novas colônias residenciais, vastas extensões de terras vazias, terrenos residenciais parcialmente desenvolvidos, algumas fábricas, posseiros comerciais, armazéns e frigoríficos, pátios de madeira, olarias, etc. limites. O termo franja rural-urbana tem sido usado para designar áreas onde temos uma mistura de uso rural e urbano da terra.

Em comparação com as cidades ocidentais, a ocorrência da franja rural-urbana é um fenômeno recente na Índia. Isto é devido a um crescimento lento das cidades indianas no período antes da independência. Foi apenas com migrações rurais-urbanas aceleradas após a independência que a franja rural-urbana se tornou uma característica comum das grandes cidades da Índia. Isso indicou a saturação do espaço vital dentro dessas cidades. O crescimento urbano na Índia tem sido caracteristicamente aleatório.

A expansão física pós-independência foi provocada principalmente pelos promotores privados, empresários industriais e empresários cujo principal motivo foram os lucros rápidos.

Além da proximidade com essas cidades, as áreas rurais vizinhas foram testemunhas passivas do surgimento de tais zonas marginais urbano-rurais. Tal transformação também tem seu ângulo social. Os aldeões encontram melhores oportunidades de emprego sob condições de expansão urbana. Com o tempo, as aldeias adquirem um estilo de vida semi-urbano. Esta é uma fase de transição entre as sociedades urbanas e rurais.

Definindo um Franja Urbano-Rural:

O conceito de franja rural-urbana também é aplicável a outras partes do mundo. É considerada como a área de transição entre usos urbanos bem reconhecidos e a área dedicada à agricultura. Mas nem sempre pode ser fácil definir uma margem rural-urbana apenas com base nesses dois fatores. Por exemplo, terras agrícolas podem existir dentro dos limites municipais e um conjunto universalmente aceitável de usos da terra urbana pode não ser fácil de identificar.

Além disso, pode não ser prático considerar certas partes de uma aldeia dentro da zona rural, certas partes dentro da esfera urbana e certas partes dentro da franja rural-urbana, pois isso levará desnecessariamente à fragmentação de uma unidade rural integrada.

O limite interno da faixa rural-urbana não deve ser confundido com os limites legais da cidade. Comumente, o limite interno da faixa rural-urbana ficará fora dos limites da cidade, mas dentro dos limites da aglomeração urbana.

As áreas da aldeia que se encontram dentro da franja rural-urbana exibem as seguintes características:

1. O padrão de cultivo mostra uma tendência para culturas comerciais, como frutas e legumes.

2. O padrão de emprego é tal que pelo menos uma parte da população adulta viaja regularmente para a cidade para trabalhar.

3. Geralmente, fortes ligações com a cidade são refletidas na dependência consistente dos moradores da cidade por vários serviços.

4. Há uma justaposição de populações rurais e urbanas. Isso acontece porque os moradores da cidade passam a ocupar terrenos residenciais periféricos, que moram perto dos habitantes rurais originais, alguns dos quais podem ir até a cidade para trabalhar.

Estrutura do Franja Urbano-Rural:

A franja rural-urbana tem uma estrutura complexa. A cidade e as áreas circunvizinhas consistem essencialmente em dois tipos de áreas administrativas - as cidades municipais ou grama Panchayats e as aldeias de renda ou grama Panchayats. As cidades municipais mais pequenas, próximas da cidade principal, tendem a perder a sua identidade e são, na realidade, uma parte da cidade geográfica. A qualidade dos serviços nessas cidades é comparável à da cidade principal.

As cidades longe da cidade principal mantêm sua identidade distinta e têm um conjunto distinto de problemas relacionados a amenidades urbanas e transporte. A qualidade desses serviços é geralmente inferior. As áreas do interior rural também exibem um certo nível de diversidade - terras agrícolas podem ter sido convertidas em áreas residenciais ou industriais ou toda a área pode ser inteiramente rural, a única ligação com a cidade sendo os passageiros diários. Além da franja urbana, a franja rural consiste apenas de aldeias e parcialmente afetada pela urbanização.

Subúrbios:

A franja rural pode ocasionalmente conter uma pequena cidade ou vários municípios bem estabelecidos. Estes são frequentemente designados como cidades do anel interno. O termo subúrbio também é usado nesse contexto, embora seu uso esteja confinado às três cidades coloniais de Mumbai, Kolkata e Chennai.

Cidade Satélite:

Cidades satélites ou dormitórios são subúrbios de um centro urbano que cresce como centros residenciais, industriais e educacionais devido à sua vantagem locacional. Cidades satélites são assentamentos secundários, que ocasionalmente apresentam uma aparência de cidades geminadas como Dehri e Dalmianagar, no distrito de Rohtas, em Bihar; eles podem ser conectados facilmente com Patna, Barauni, Hajipur, Varanasi e Mughalsarai.

A eficácia das cidades satélites é comprovada por sua tremenda capacidade de absorver o excesso de população da cidade principal, reduzindo assim os problemas urbanos da cidade principal associados à superpopulação. Exemplos são 'Lake View' de Lucknow, 'Devlok' de Meerut, 'South City' e 'Heritage City' de Delhi. Outros exemplos bem conhecidos são Delhi-Noida e Hyderabad-Secunderabad, na Índia.

As cidades satélites são prolíficas, particularmente nos EUA. O estudo de assentamentos satélites foi considerado parte e parcela da hierarquia urbana para administração eficiente, serviços municipais e segurança. Essas cidades satélites são de extrema importância, especialmente em regiões planas férteis. Geralmente, cidades satélites são mais baratas em termos de custo de vida. Nos EUA, cerca de 24% da população urbana de 49% vive em cidades satélites.