3 atividades afetadas pelo clima

Este artigo esclarece as três atividades afetadas pelo clima. As atividades são: 1. Clima e Agricultura 2. Clima e Construção 3. Clima e Transporte.

Atividade # 1. Clima e Agricultura:

a) Agricultura:

Os efeitos do clima na agricultura são de grande alcance. O clima afeta as plantas da cultura desde a germinação até a maturidade. Os efeitos do clima não terminam na fazenda, mas continuam afetando tanto as chegadas no mercado quanto o armazenamento.

(b) Planejamento do uso da terra:

O clima tem um grande efeito na agricultura, e alguns cientistas apontaram no planejamento do uso da terra na agricultura, não é suficiente saber apenas que a cultura pode ser cultivada em uma determinada área, mas também é importante que uma estimativa dos rendimentos dessas culturas ser feito tendo em conta as condições meteorológicas prevalecentes e o tempo previsto.

Tendo em vista a chegada esperada no rendimento de grãos, a capacidade de armazenamento deve ser projetada.

c) Produção de produtos lácteos:

A produção de pasto e a produção de laticínios estão intimamente relacionadas com a temperatura, a precipitação e a evapotranspiração. Nos países do hemisfério sul (Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e Argentina), é uma indústria importante e constitui a maior parte de sua renda nacional.

A seca afeta negativamente a produção de leite e pasto. Um desses estudos foi feito na área de Manowater, na Nova Zelândia, onde a produção de gordura da manteiga por vaca caiu de 369 lb em 1960-61 para 301 lb no ano de seca de 1961-62.

d) Produção de carne:

As variações climáticas têm grande influência na produção de carne. Os bovinos de corte são normalmente animais resistentes em comparação com o gado leiteiro e os principais efeitos sobre eles são as pastagens e suas necessidades de água. Talvez o maior problema climático enfrentado pela produção anual, no entanto, seja o efeito da seca, que é um sério problema de muitos aspectos da produção de carne bem-sucedida.

e) Produção de lã:

Alguns dos estudos sobre o efeito do clima na produção de lã foram conduzidos na Austrália e na Argentina. Verificou-se que a lã cresce mais rápido no verão e diminui no inverno, o que mostra a estreita relação com a temperatura.

Também foi demonstrado que as chuvas de outono na Austrália têm a maior influência no peso do velo na estação seguinte e as chuvas de inverno são as menos influentes. As condições de seca afetam severamente o número de estoque vivo, bem como a produção de lã.

f) Silvicultura:

As florestas são de grande importância para a humanidade, pois influenciam a hidrologia de diferentes áreas. As florestas também atuam como um ambiente natural para a vida selvagem. A influência das florestas nas condições climáticas locais e a importância tanto para o homem quanto para a natureza em relação aos incêndios florestais são aspectos significativos do clima e da floresta.

Nossos recursos florestais dependem tanto de certos extremos do tempo, como a seca e o relâmpago, que não está além do reino da possibilidade e que um dia enfrentaremos a necessidade de usar esquemas operacionais de modificação do clima para salvar nossas florestas.

Atividade nº 2. Clima e Construção:

Construção:

Existem três aspectos principais que mostram a associação entre clima e clima na construção:

Eu. Sua influência no design estrutural e arquitetônico.

ii. O efeito em termos econômicos do impacto do clima no dia a dia das operações da indústria da construção, e

iii. A influência que o clima e o clima têm ou deveriam ter no planejamento urbano e industrial.

O clima e o clima influenciam alguns aspectos da construção. Uma dada estrutura deve ser projetada de modo a suportar tensões causadas por flutuações de temperatura, força do vento, mudanças de umidade ou cargas de neve ou gelo. Destes, a temperatura é o elemento climático mais importante no projeto de construção, devido à expansão e contração de materiais com mudanças de temperatura.

As velocidades máximas esperadas do vento e a precipitação excessiva estão entre os fatores de estresse considerados no projeto de pontes, barragens, canais, torres e edifícios. A construção dessas estruturas deve ser feita de tal forma que elas possam suportar as condições climáticas extremas e calamidades naturais, como terremotos.

Há também aqueles fatores do dia a dia e hora a hora do tempo, como temperaturas extremas, chuva ou neve e ventos fortes que influenciam a velocidade real da construção.

(a) Clima, clima e projeto arquitetônico:

Em geral, no entanto, edifícios e estruturas são geralmente projetados para suportar as prováveis ​​combinações de condições climáticas extremas e para tornar as condições internas confortáveis ​​e saudáveis, independentemente das condições climáticas externas. Os cinco fatores relevantes no projeto arquitetônico são temperatura, sol, umidade, vento e precipitação.

b) Impacto económico do clima na indústria da construção:

Diversos estudos foram realizados em muitos países para avaliar o impacto do clima na indústria da construção. Verificou-se que informações meteorológicas específicas são úteis para minimizar as perdas durante o período de construção.

Além do efeito das condições meteorológicas na indústria da construção, um planejamento a longo prazo também pode ser útil para elevar os edifícios de tal forma que eles possam suportar o impacto de calamidades naturais, como terremotos, etc. eventos climáticos, a economia potencial pode ser melhorada no campo da construção.

c) Planejamento climático e urbano:

A consideração do efeito do clima no planejamento da cidade envolve dois fatores. Primeiro, no cenário inicial de novas cidades ou novas indústrias e segundo na localização de indústrias e novos assentamentos como parte das áreas já estabelecidas.

Efeito da poluição gerada pela criação de novas indústrias pode ser reduzido, se estes forem planejados, tendo em vista a direção predominante do vento em relação às áreas residenciais. Em tais casos, as rosas do vento são muito úteis para a criação de novas indústrias e assentamentos.

Atividade # 3. Tempo e Transporte:

Transporte:

Quase todos os aspectos da indústria de transporte (ar, água, terra e oleoduto) são afetados pelo ambiente atmosférico. As condições meteorológicas do dia a dia afetam os horários de linhas de navios, ônibus, ferrovias e linhas aéreas, e as condições climáticas adversas aumentam o número de acidentes.

O clima também é importante e os dados climatológicos podem ajudar os planejadores associados a problemas de projeto e equipamentos de transporte, de automóveis e rodovias a aviões e instalações terrestres relacionadas.

Geralmente, há três tipos de clima associados ao transporte:

Eu. A influência das condições meteorológicas reais encontradas, como um clima na trajetória de voo de um lugar para outro.

ii. Uso de previsões do tempo, particularmente no planejamento.

iii. Importância da modificação do tempo, a limpeza do nevoeiro pelo homem nos aeroportos é um exemplo notável.

A indústria de linhas aéreas é talvez a mais afetada e influenciada por esses três aspectos do clima, mas outros segmentos da indústria de transportes também são sensíveis ao clima.

a) Transporte Aéreo:

Os fenômenos climáticos que mais freqüentemente influenciam as operações da linha aérea são aqueles que envolvem condições de visibilidade e de pista. As tempestades e outras tempestades severas, a frequência do nevoeiro, a neve derretida, a água, a neve solta e o gelo nas pistas têm um efeito maior nas operações da aeronave. Para planícies de alta altitude, a turbulência do ar claro causa danos consideráveis.

Entre os muitos desastres aéreos, alguns estão diretamente relacionados a condições climáticas adversas. Uma série de tragédias relacionadas a acidentes aéreos pode ser localizada, mas é preciso lembrar que elas estão entre os milhões de vôos concluídos com segurança todos os anos em todo o mundo.

Além disso, como os melhores métodos são encontrados para dar uma imagem ainda mais precisa do clima, os pilotos poderão diminuir as chances de acidentes aéreos.

(b) Transporte aquático:

Desde idades homem tem sido consciente sobre o efeito do tempo no transporte de água. Embora muitas ajudas modernas à navegação e procedimentos de segurança melhorados tenham reduzido consideravelmente os desastres marítimos, ainda não é incomum que os navios sejam perdidos no mar sem qualquer vestígio.

Nos dias anteriores, os navios eram dependentes dos ventos predominantes, mas agora essa dependência é mínima, embora fortes ventos e tempestades às vezes possam ser destrutivos. Os principais elementos climáticos que afetam o transporte de água são baixa temperatura e neblina. Devido à formação de gelo, a navegação se torna impossível.

As previsões de abertura e fechamento de canais de água são muito importantes, pois permitem que os expedidores aumentem seus lucros. Apesar de tantos dispositivos de segurança, a densa neblina ainda causa muitos acidentes marítimos e paralisa o tráfego portuário. A precipitação não é um fator importante que afeta os navios, mas pode atrapalhar as operações de carga e descarga.

Uma técnica de "previsão do tempo" é uma previsão especializada de previsão do tempo, utilizando os gráficos de previsão de tempo de superfície de 3 a 5 dias. Ele permite que os navios obtenham todas as vantagens das condições climáticas predominantes e evitem a maioria das desvantagens.

c) Transporte rodoviário:

Uma consideração importante na relação entre o clima e o transporte rodoviário é a segurança, já que pouca visibilidade, superfícies escorregadias e ventos fortes aumentam muito os acidentes. Os fatores que tendem a reduzir o tráfego são chuvas, temperaturas muito baixas e muito altas.

De todos os fatores climáticos, o nevoeiro é o mais importante que afeta negativamente todo o transporte. O nevoeiro causa estragos em auto-estradas, bloqueia a aterragem nas vias aéreas e é a causa de muitos acidentes fatais no norte da Índia durante o Inverno todos os anos.

No ano de 2005, cientistas do MIT Institute of USA desenvolveram um polímero exclusivo para telas de janelas, que podem criar superfícies que não permitem a ocorrência do nevoeiro. As janelas e lentes de neblina são incômodas, portanto, os perigos de direção são causados ​​em caso de janelas de automóveis. Além disso, o estudo indicou que os revestimentos têm o potencial de fornecer a primeira solução permanente para o problema de nevoeiro.